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Suzuki rmx 450z: Si esta en este sitio es importante que conozca las razones y el porque este vehículo es una excelente opción multiproposito ideal para enduro y calle con un excelente desempeño, aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre este vehículo tanto original como con las modificaciones que se pueden realizar para mejorar la experiencia de conducción y la apariencia de la moto en cualquier parte del mundo tanto en Colombia, Argentina, Chile, como en España, Italia, Francia y Estados Unidos.
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Suzuki Rmx 450z en Colombia, Argentina, Chile, Europa y Estados Unidos.
RMX 450z Modificada
En esta foto un Rmx 450z con varias modificaciones estéticas y en su desempeño de velocidad final torque, frenado, y embrague. a continuación una lista de los accesorios con su respectivo enlace dando click sobre la foto para mas detalles.
Full System para Suzuki Rmx 450z:
Este Full system de Yoshimura es una de las mejores alternativas para mejorar el desempeño del rmx 450z especialmente diseñada para dar un mejor rendimiento que aumenta hasta 4 caballos de fuerza sin dejar de lado la parte estética que sin duda es espectacular, viene en acero inoxidable y fibra de carbono real, adicional trae silenciador, tapón de zanahoria y todo para realizar la adaptación de la manera mas sencilla, quitar y poner.
Diseño y kit de Decoración para Suzuki Rmx 450z:
La primera modificación y la mas visible sin duda es el diseño y la decoración de las tapas plásticas de toda la moto estas las puede conseguir de manera muy sencilla vienen cortadas y listas para instalación.
Protector para Exosto Muffler RMX 450
Excelente protección para el Exosto o Full System de su moto ante cualquier caída y golpe, este queda totalmente asegurado y evita raspaduras o undimientos directos.
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Disco de Freno para Suzuki Rmx 450z:
El disco original es de 300 mm puede modificarlo por un DISCO FLOTANTE 320MM como el que ve a continuación.
Filtro KYN para Suzuki Rmx 450z:
Filtro de Alto Flujo ideal permite mas entrada de aire y mejor desempeño, es lavable y muy duradero.
Lever Clutch para Suzuki Rmx 450z:
Este CLUTCH LEVER permite un mejor control de la moto cuando se realiza cualquier maniobra de stunt tiene 3 niveles que dan la dureza y suavidad al subir o bajar los cambios da la sensación de un embragué hidráulico.
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Stop Integrado con Porta Placa en Suzuki Rmx 450z:
El stop de fabrica es muy grande, este puede reemplazarlo por un Stop Integrado con Porta Placa como el que ve a continuación.
Carenado Frontal con luz para Suzuki Rmx 450z:
El carenado original tiene una luz grande cuadrada en vidrio, puede reemplazarlo por este Carenado Liviano y Resistente de KTM ya que es en plástico
Linea de Freno Blindada para Suzuki Rmx 450z:
Para mejorar la frenada de la moto sin duda lo ideal es cambiar las lineas de freno originales de caucho por unas Lineas Blindadas que no pierdan efectividad con el pasar de los años.
Tubos Plásticos para los Rines de Suzuki Rmx 450:
Estos tubos decorativos son ideales para dar vida a los rines de tu super moto.
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Protección de suspensión para Suzuki Rmx 450z:
Esta protección SHOCK SOX es muy util para proteger la suspensión de mugre, tierra o golpes de piedras que puedan afectar los retenedores y el liquido.
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Enduro Suzuki Rmx 450z:
Top Speed del Suzuki Rmx 450z:
Stunt en Suzuki Rmx 450:
RMX 450z 2009-2019 de Fabrica
Ficha tecnica RMX 450Z
- Tipo de motor:1 cilindro, 4 Válvulas, refrigeración líquida, DOHC doble árbol de levas
- Cilindrada: 449 cc
- Diámetro x carrera: 96 mm x 62.1 mm x 1
- Relación de compresión: 11,6:1
- Potencia: 52 C.V
- Alimentación: Inyección electrónica
- Caja de cambios: 5 velocidades
- Encendido y arranque; Electrónico CDI
- Longitud total: 2.185 mm
- Ancho Total: 855 mm
- Distancia entre ejes: 1.485 mm
- Distancia libre al suelo: 260 mm
- Altura del asiento: 950 mm
- Peso en vacío; 123,5 kg
- Suspensión delantera: Horquilla hidráulica invertida Showa de 47 mm
- Suspensión trasera:Monoamortiguador hidráulico con sistema progresivo Showa de 310 mm
- Freno delantero: Un disco de 250 mm de diámetro. Bomba y pinza Nissin de 2 pistones
- Freno Trasero: Un disco de 240 mm de diámetro. Bomba y pinza Nissin de un pistón
- Neumático delantero: 80 /100-21 – 1,60×21
- Neumatico trasero: 110 /90-19 – 2,15×19
- Depósito de gasolina: 6,2L